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2024年11月26日，中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”昆明安寧至泰國(guó)拉廊多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車載著昆明安寧制造的化肥等工業(yè)產(chǎn)品，抵達(dá)拉廊港。
6天前，中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”泰國(guó)拉廊至昆明安寧多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車載著泰國(guó)拉廊、春蓬的榴蓮，抵達(dá)昆明國(guó)際陸港安寧北港。
山海一程，中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車完成首趟雙向奔赴。
11月19日，“昆明陸港號(hào)”中國(guó)昆明安寧至泰國(guó)拉廊多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車發(fā)車。
11月26日，在泰國(guó)拉廊港口舉行“昆明安寧—泰國(guó)拉廊到達(dá)接車儀式”。拉廊府副府尹、拉廊市市長(zhǎng)出席并致辭。
這一程，開啟了依托中老鐵路開展多式聯(lián)運(yùn)班列的全新篇章，是中老鐵路城市聯(lián)盟框架下的重要成果，是云南省推進(jìn)“一帶一路”南向通道建設(shè)取得的新進(jìn)展，也是昆明市進(jìn)入國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)聯(lián)通新時(shí)代的強(qiáng)有力引擎。
11月19日，安寧桃花村站人頭攢動(dòng)，中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”昆明安寧至泰國(guó)拉廊多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車在此首發(fā)。中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明物流中心安寧營(yíng)業(yè)部的許杰峰說(shuō)，列車全程采用多式聯(lián)運(yùn)模式，將鐵路和公路有機(jī)結(jié)合，大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間，提高資金利用率。
云南友日久包裝實(shí)業(yè)有限公司車間。
云南友日久包裝實(shí)業(yè)有限公司印證了上述說(shuō)法，該公司總經(jīng)理林世恩說(shuō)：“我們生產(chǎn)的高分子BOPP膠帶搭乘中老泰鐵路‘昆明陸港號(hào)’多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車從安寧到泰國(guó)，運(yùn)輸時(shí)間至少節(jié)省了10多天，資金周轉(zhuǎn)率是原來(lái)的3—4倍?！弊鳛樵颇鲜?nèi)規(guī)模最大的新型包裝材料生產(chǎn)企業(yè)，云南友日久的膠粘帶及膠粘帶半成品在覆蓋云南市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，主要銷往我國(guó)西南地區(qū)，部分銷往東南亞國(guó)家?！耙郧埃a(chǎn)品銷往泰國(guó)市場(chǎng)走海運(yùn)需要20天左右，此次搭乘中老泰鐵路‘昆明陸港號(hào)’多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車只需要5—7天。接下來(lái)，我們將以泰國(guó)拉廊府港口為依托，進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)，讓產(chǎn)自安寧的高分子BOPP膠帶走得更遠(yuǎn)?！?/p>
再看進(jìn)口方向，采購(gòu)自拉廊、春蓬的4箱榴蓮乘坐的是中車長(zhǎng)江車輛有限公司冷智裝備分公司的45英尺下出風(fēng)機(jī)組冷箱。該公司總經(jīng)理胡躍明介紹：“我們專門研制了45英尺下出風(fēng)冷箱，單個(gè)集裝箱運(yùn)量比40英尺集裝箱增加100多箱，更為重要的是，新型下出風(fēng)冷箱實(shí)現(xiàn)了榴蓮全程零貨損，這對(duì)榴蓮這種高附加值水果至關(guān)重要，一般上出風(fēng)冷藏集裝箱運(yùn)輸榴蓮的貨損率在10%左右?！痹摴痉浅？春弥欣翔F路的市場(chǎng)前景，一直潛心研發(fā)匹配需求的貨運(yùn)裝備。胡躍明說(shuō)：“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)榴蓮需求很大，可以說(shuō)是供不應(yīng)求的狀態(tài)，這趟班列把高品質(zhì)榴蓮運(yùn)輸鏈打通，給了我們十足信心。接下來(lái)，我們會(huì)跟合作方聯(lián)動(dòng)打通中老泰更多品種的熱帶水果物流?！?/p>
就在這批榴蓮一路北上的這段時(shí)間，安寧陸港國(guó)際控股有限公司與泰國(guó)拉廊府Yong Chao公司簽訂《港口運(yùn)營(yíng)聯(lián)通合作諒解備忘錄》，建立安寧陸港與拉廊港之間港口運(yùn)營(yíng)聯(lián)通合作關(guān)系，為這條線路班列的常態(tài)化、規(guī)?；\(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。正如泰國(guó)拉廊市市長(zhǎng)披尼·丹袞在發(fā)車儀式致辭中所說(shuō)，“從此泰國(guó)拉廊府、拉廊市的命運(yùn)與昆明市、安寧市的命運(yùn)將緊緊連接在一起。”安寧陸港國(guó)際控股有限公司董事長(zhǎng)張慶軍也表示：“后續(xù)，我們將依托昆明及安寧獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，便捷的交通條件，龐大的物流需求，將中國(guó)制造送往沿線城市，將沿線優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品引進(jìn)國(guó)內(nèi)?！?/p>
騰俊國(guó)際陸港。
企業(yè)的深度參與，持續(xù)推動(dòng)陸港與陸港之間的互聯(lián)互通。在昆明市晉寧區(qū)的青山片區(qū)，騰俊國(guó)際陸港在2022年5月與老撾塔納楞國(guó)際陸港簽訂中老鐵路沿線第一個(gè)國(guó)際陸港間運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議，此后又與泰國(guó)曼谷的蘭卡邦國(guó)際陸港（曼谷ICD國(guó)際陸港）、泰國(guó)烏隆他尼府工業(yè)園區(qū)等中老鐵路沿線區(qū)域重要樞紐、物流企業(yè)簽訂了18份戰(zhàn)略合作協(xié)議，充分發(fā)揮聯(lián)合國(guó)框架下“國(guó)際陸港”優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)中老泰多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道建設(shè)。
2023年，騰俊陸港和蘭卡邦國(guó)際陸港（曼谷ICD國(guó)際陸港）運(yùn)營(yíng)商普豐物流集團(tuán)簽訂中泰兩國(guó)首個(gè)陸港運(yùn)營(yíng)企業(yè)之間合作備忘錄，雙方深化合作的范圍在中老鐵路沿線區(qū)域進(jìn)一步向南延伸。泰國(guó)物流服務(wù)商聯(lián)合會(huì)主席蘇瑋·拉達(dá)納金達(dá)在2024中國(guó)國(guó)際友好城市大會(huì)上表示，普豐物流集團(tuán)是曼谷ICD陸港的主要運(yùn)營(yíng)商之一，在海關(guān)服務(wù)、空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路和跨境運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，“現(xiàn)在，第二個(gè)曼谷ICD陸港項(xiàng)目將于11月底開始正式運(yùn)營(yíng)，它是未來(lái)支持中老泰鐵路沿線陸港城市合作的又一重要工具?！?/p>
企業(yè)積極參與的背后，是政府的大視野謀劃。習(xí)近平總書記多次對(duì)把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好作出重要指示。云南省委、省政府深入貫徹習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神，全面落實(shí)國(guó)家支持云南加快建設(shè)我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心相關(guān)政策，作出加快推進(jìn)國(guó)際陸海大通道建設(shè)的決策部署。2023年11月，云南省人民政府印發(fā)了《中國(guó)·昆明國(guó)際陸港建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），明確加快建設(shè)中國(guó)·昆明國(guó)際陸港，打造我國(guó)面向印度洋國(guó)際陸海大通道的“動(dòng)力之芯”。
2024年2月19日至28日，中共云南省委副書記、省長(zhǎng)王予波率云南省政府代表團(tuán)訪問(wèn)緬甸、泰國(guó)、老撾三國(guó)。5月11日至20日，中共云南省委常委、市委書記劉洪建率昆明市友好代表團(tuán)訪問(wèn)老撾、柬埔寨、泰國(guó)。省、市代表團(tuán)為助力高質(zhì)量共建“一帶一路”，推動(dòng)周邊命運(yùn)共同體建設(shè)走深走實(shí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前，昆明市委、市政府正在按照《方案》，積極構(gòu)建以安寧北港、磨憨南港為“雙核”，王家營(yíng)、晉寧青山片區(qū)為“兩翼”的昆明國(guó)際陸港建設(shè)布局。結(jié)合中老泰鐵路“昆明陸港號(hào)”多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車在安寧桃花村站的首發(fā)，我們把目光投向安寧。
安寧桃花村海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地合成鳥瞰圖。
作為昆明國(guó)際陸港重要“一核”，安寧北港由桃花村港區(qū)、桃花村港區(qū)功能延伸區(qū)（讀書鋪）、草鋪港區(qū)、草鋪港區(qū)功能延伸區(qū)（青龍寺）構(gòu)成，以桃花村鐵路貨運(yùn)站、安寧工業(yè)園區(qū)大龍山鐵路專用線為核心。目前，安寧北港已經(jīng)聚集了海關(guān)監(jiān)管區(qū)建設(shè)項(xiàng)目、安寧工業(yè)園區(qū)大宗工業(yè)物資公鐵聯(lián)運(yùn)物流園、中老合作物流園安寧桃花村貨運(yùn)站國(guó)際陸港、昆明南亞國(guó)際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港、桃花村鐵路商品汽車物流基地等一批重磅項(xiàng)目。
安寧桃花村站海關(guān)監(jiān)管區(qū)建設(shè)項(xiàng)目是把昆明國(guó)際陸港打造成鐵路口岸的關(guān)鍵項(xiàng)目，建成后可更好地發(fā)揮安寧陸港大規(guī)模干線組織運(yùn)輸和公鐵聯(lián)運(yùn)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，辦理去程班列集結(jié)、報(bào)關(guān)和始發(fā)，回程普貨班列清關(guān)業(yè)務(wù)，同時(shí)通過(guò)持續(xù)完善配套檢驗(yàn)檢疫設(shè)施，助力國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)智慧陸港建設(shè)，推動(dòng)中老鐵路跨境物流高質(zhì)量發(fā)展。
在安寧草鋪街道大龍山鐵路專用線以北的廣闊片區(qū)，安寧工業(yè)園區(qū)大宗工業(yè)物資公鐵聯(lián)運(yùn)物流園項(xiàng)目建設(shè)正如火如荼，挖掘機(jī)和大貨車來(lái)回穿梭。該物流園設(shè)計(jì)年貨物吞吐量618萬(wàn)噸，通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)、信息化、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)等方式可降低30%以上的物流成本。
安寧市政府一方面做好建設(shè)規(guī)劃，推動(dòng)項(xiàng)目落地落實(shí)，另一方面積極搭建平臺(tái)，于?2024年4月成立了中國(guó)昆明國(guó)際陸港安寧北港發(fā)展中心，統(tǒng)籌陸港建設(shè)規(guī)劃、發(fā)展政策、招商引資等事務(wù)；于?2024年9月成立國(guó)有平臺(tái)公司安寧陸港國(guó)際控股有限公司，負(fù)責(zé)安寧陸港的投資開發(fā)建設(shè)，國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
中國(guó)昆明國(guó)際陸港安寧北港發(fā)展中心副主任萬(wàn)南男介紹，安寧邀請(qǐng)了一流專家團(tuán)隊(duì)編制現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、安寧北港片區(qū)控規(guī)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，積極尋求與中鐵、中國(guó)物流集團(tuán)等一流企業(yè)合作。目前，安寧已有物流企業(yè)2148家，2023年和2024年的物流企業(yè)主體數(shù)量同比增速都在150%以上。物流企業(yè)正加速向安寧聚集。
圍繞安寧國(guó)際陸港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況，安寧陸港國(guó)際控股有限公司董事長(zhǎng)張慶軍介紹，目前，安寧國(guó)際陸港基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)能夠滿足國(guó)際貿(mào)易物流服務(wù)需要，可以直達(dá)全國(guó)各地陸港和港口，與中歐班列銜接，通過(guò)中老泰鐵路、公路、海運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)直達(dá)環(huán)印度洋沿岸港口，實(shí)現(xiàn)環(huán)印度洋地區(qū)的物流和供應(yīng)鏈服務(wù)。
目前，安寧市參與中老鐵路沿線陸港城市與港口城市運(yùn)營(yíng)聯(lián)通邁出重要一步，在2024中國(guó)國(guó)際友好城市大會(huì)期間，安寧市邀請(qǐng)老撾國(guó)家工商會(huì)代表團(tuán)、泰國(guó)拉廊府代表團(tuán)考察安寧陸港及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并舉行港口城市互聯(lián)互通合作機(jī)制座談會(huì)。在該座談會(huì)上，昆明國(guó)際陸港安寧北港發(fā)展中心，昆明南亞?wèn)|南亞國(guó)際物流研究院與泰王國(guó)拉廊府商會(huì)，泰王國(guó)工業(yè)院拉廊分院簽署《關(guān)于國(guó)際港口城市互聯(lián)互通合作機(jī)制諒解備忘錄》，合作方將攜手促進(jìn)兩國(guó)貿(mào)易、物流、旅游、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域合作發(fā)展，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)作用，為企業(yè)提供商業(yè)合作發(fā)展機(jī)會(huì)，促進(jìn)落實(shí)中國(guó)昆明市與泰王國(guó)拉廊府之間國(guó)際友好城市合作與發(fā)展，推動(dòng)落實(shí)安寧國(guó)際陸港與拉廊港實(shí)現(xiàn)國(guó)際港口城市運(yùn)營(yíng)聯(lián)通合作。在上述共識(shí)基礎(chǔ)上，萬(wàn)南男表示：“下一步，我們將著力推動(dòng)中老泰鐵路‘昆明陸港號(hào)’多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車的常態(tài)化運(yùn)行，落實(shí)組織貿(mào)易往來(lái)的各項(xiàng)工作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)制化、常態(tài)化合作?！?/p>
與安寧北港相呼應(yīng)，作為昆明國(guó)際陸港“雙核”之一的磨憨南港也在加快建設(shè)，不久前，磨憨公路口岸綜合提升改造項(xiàng)目（一期）入選超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持項(xiàng)目，眼下正加快施工。作為昆明國(guó)際陸港“兩翼”之一的王家營(yíng)也傳來(lái)好消息，昆明經(jīng)開區(qū)（自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)）王家營(yíng)編制綜合提升改造規(guī)劃及實(shí)施方案已于近日出爐，將通過(guò)實(shí)施3年行動(dòng)計(jì)劃，聚焦昆明王家營(yíng)國(guó)際陸港建設(shè)目標(biāo)，積極融入中老鐵路沿線綜合開發(fā)。
一系列務(wù)實(shí)舉措的落地落實(shí)，離不開智庫(kù)的前瞻獻(xiàn)策。在昆明市政府研究室支持下，民革昆明市委會(huì)、昆明市外辦、昆明市社科聯(lián)、昆明市社科院、昆明南亞?wèn)|南亞物流研究院等多家單位持續(xù)開展昆明國(guó)際陸港建設(shè)、中老鐵路沿線發(fā)展等項(xiàng)目調(diào)研。
列車行駛在中老鐵路上。
就中老鐵路城市聯(lián)盟在昆明成立后，下一步如何發(fā)揮好作用，昆明市社科院副院長(zhǎng)馮瑞談到，中老鐵路城市聯(lián)盟成員昆明市、老撾萬(wàn)象市、老撾南塔省、老撾瑯勃拉邦市，重慶、成都、烏魯木齊、玉溪、普洱、西雙版納10個(gè)城市2023年經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值合計(jì)68973.55億元人民幣，其市場(chǎng)潛力巨大?！跋乱徊?，建議依托中老鐵路城市聯(lián)盟發(fā)展國(guó)際友好城市關(guān)系，廣泛開展經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、人文、金融等合作；由昆明市和萬(wàn)象市牽頭，根據(jù)需要不定期舉行中老鐵路沿線陸港城市政府合作會(huì)議，商會(huì)智庫(kù)對(duì)話會(huì)，企業(yè)運(yùn)營(yíng)洽談會(huì)，陸港建設(shè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇等活動(dòng)，促進(jìn)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)‘軟聯(lián)通’；聯(lián)合開展中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)建設(shè)調(diào)研，共同研究開放措施，反映企業(yè)訴求，為沿線城市提供發(fā)展建議，落實(shí)大湄公河次區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議、中國(guó)東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議系列宣言；開展陸港投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)鏈企業(yè)、投融資企業(yè)之間的相互合作；開展陸港、口岸、水運(yùn)、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)‘硬聯(lián)通’的國(guó)際合作?！?/p>
昆明南亞?wèn)|南亞國(guó)際物流研究院院長(zhǎng)劉金鑫認(rèn)為，中老鐵路城市聯(lián)盟的成立，是昆明市深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在中老鐵路開通儀式上“把鐵路維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好，把沿線開發(fā)好、建設(shè)好，打造黃金線路，造福兩國(guó)民眾”的殷切囑托和貫徹落實(shí)二十屆三中全會(huì)關(guān)于推進(jìn)共建“一帶一路”合作機(jī)制的具體舉措。中老鐵路城市聯(lián)盟是全國(guó)首個(gè)由地方政府發(fā)起創(chuàng)建，政府、智庫(kù)、企業(yè)參與的三位一體國(guó)際區(qū)域合作機(jī)制；是國(guó)際首個(gè)以陸港為依托，以中老鐵路為載體，沿線陸港城市參與的合作組織；是全國(guó)首個(gè)以國(guó)際友好城市為紐帶，軟聯(lián)通帶動(dòng)硬聯(lián)通，民心相通的“一帶一路”合作機(jī)制。
展望中老鐵路城市聯(lián)盟的發(fā)展前景，劉金鑫談到，隨著國(guó)內(nèi)外朋友圈的不斷擴(kuò)大，泰國(guó)、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等泛亞鐵路沿線國(guó)家陸港和港口城市有望逐漸加入，以陸港為載體的國(guó)際友好城市內(nèi)容將更加豐富?！跋乱徊揭ぐl(fā)地方合作機(jī)制創(chuàng)新，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)參與城市進(jìn)一步深化改革，區(qū)域協(xié)同發(fā)展更加深入；要帶動(dòng)沿線人文交流，促進(jìn)商會(huì)、智庫(kù)、媒體、學(xué)校、醫(yī)院等國(guó)際交流更加聚焦，民心相通走深走實(shí)；要以商協(xié)會(huì)智庫(kù)為紐帶，在共商基礎(chǔ)上為政府提供主動(dòng)開放措施的意見建議，為城市產(chǎn)業(yè)合作等開拓新途徑新模式，拉動(dòng)與環(huán)孟加拉灣地區(qū)約16億人口、4.63萬(wàn)億美元（2023年GDP）規(guī)模市場(chǎng)的經(jīng)貿(mào)合作，為昆明市國(guó)際陸港城市互聯(lián)互通提供新動(dòng)能。”
劉金鑫說(shuō)：“昆明是泛亞鐵路網(wǎng)、亞洲公路網(wǎng)、亞太陸港網(wǎng)的東南亞南亞起始點(diǎn)。未來(lái)，昆明市作為國(guó)際陸港城市與亞太地區(qū)各國(guó)陸港和海港城市的命運(yùn)將更加緊密地連接在一起?！保▉?lái)源：昆明發(fā)布 撰文：劉瑞 繆亞平，圖源：楊艷輝 趙偉 魅力安寧，制圖：張偉）
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